拉布拉多-骑自行车游东北三省2011-3

7月17日丹东

Norm大早跟我投诉酒店房间有蚊子,决定不再住第二晚,我们即时退房,开车到滨江路,此时看到中联大酒店(4*)正对着鸭绿江的友谊大桥和断桥二条桥,这地段没得说了,房价600元,杀!注:江景房要1200元。

丹东,古称安东,与朝鲜是鸭绿江之隔,我们孩童时看的抗美援朝电影里有很多鸭绿江友谊大桥的影片,很熟悉的大桥,但从未亲眼见过,真的亲眼见到时心情是有些激动的。二条桥里只是断桥对外开放参观,友谊桥是正在使用的铁路和公路二用桥,要办理了出境手续才可以上。断桥的门票30元/人。

丹东与朝鲜新义州隔岸相望,一江之隔是二个完全不同的世界,丹东这边高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、生机勃勃,新义州那边就完全没有这些了,我在断桥最末端看到的是一栋可能是为朝鲜高干建的三层楼高的江景度假楼,再远点的地方是个摩天轮,朝鲜人在摩天轮的顶端可以瞭望丹东,顺江而下的出海口方向是一些渔船,江岸上有十来个朝鲜人在修河堤岸,没有任何机械,效率很低,可能是临近中午饭时间,他们似乎在开始撤。我想起60-70年代广东知青偷渡到香港,那时年青人站在深圳湾遥望香港的高楼大厦,晚上就跳到海里游过去,体力不好的或抽筋的给淹死,有的喂鲨鱼,我听说偷渡客通常希望带一个女同行,因为女生游泳时耐力比男的好,不像男人容易抽筋,可以给男的一些帮助,血色浪漫。

我希望能近距离接触到朝鲜人,但很明显那边重兵把守边关,边境只有少数边民,见到朝鲜人没有可能。

下午带Norm去抗美援朝纪念馆参观,我佩服美国人面对历史的勇气,不过我想Norm是个例外,大多数美国人都知道这场战争,在首都华盛顿他们有纪念碑,上面标明每个牺牲战士名字。在西方,凡历史博物馆都很尊重事实、数据、讲述立场力求中立,不带感情色彩,但本国类似这种战争历史博物馆却清一色地带有很浓厚的民族主义色彩,使用字眼很强烈,例如:打败美帝国主义侵略者多少万, 粉碎什么什么的进攻。为此带一个美国友人进这个场合颇尴尬。Norm问我:是你们打败了我们, 还是我们打败了你们?我说:开始是北朝鲜打败了南朝鲜,后来南朝鲜请来了黑帮大佬美国人,黑帮打败了北朝鲜,北朝请他们的大佬苏联,但大佬没胆,二佬中国出阵打败了美国,把你们赶回原来的三八线,你们没有打退我们就是你们被打败了。Norm说:既然原来就是三八线为界,现在维持在原地,就不是美国给打败了。我说:Yes, you are defeated. 他说:No. 我说:Yes. 结着连串的No, yes, no, yes….我们回到了幼儿园时代。

然而,凭心而论,我十分怀疑纪念馆里头公布的美军死亡数字的真实性,具体的我没记录下来,大概是10几万人,晚上Norm从Wikipedia查询到的数据却是3万来人,这二者间差距很大,我倾向相信Wikipedia的数据,因为我知道西方人尊重事实,对数据来源查得很严谨,有根有据,不会夸大,而我们纪念馆的数据有可能是为了政治上的需要。

整个纪念馆看完,我不得不感叹,这世界上没有任何行为能比战争更残酷,人有人性,不应该像动物那样弱肉强食,人类应该要找出比战争更好的解决方法。二个人虽互不相识,当你途经他家门时,他会友善地邀请你到他家里喝杯巧克力,同样他经过你家门时,你也会请他喝杯茶,但当官的有个问题使二个人刀枪相见,打得你死我活,这个问题就是吃大锅饭还是吃小灶的问题。

拉布拉多-骑自行车游东北三省2011-2

7月13日北京/天津
乘车出城逃离繁忙的交通,骑车人是最怕有太多的汽车,过通州到G103公路,开始骑车,路况比我想象的好很多,公路交通不多,一路平坦,二旁是杨树林和农田,空气质量好。骑了约70公里到达天津市的外围,我们的目的地是天津港客运站,计划今天预订船票第二天乘渡轮过渤海湾到大连,从那里正式开始我们东北三省旅游。乘车赶到客运站才知道往大连的渡轮票已经售罄,咨询了当地人了解到这些船票在暑假期间几乎都给旅行社垄断了。天津港客运站也是个滚装码头,虽然天津市变化很大,但这个客运站好像还是七八十年代的。夜宿金世界大酒店。

7月14日天津/大连
全天沿高速路绕渤海湾驱车800多公里到大连市,由于有海洋的暖湿气候,这里的生态环境看上去很不错,沿途很多湿地和树林都受到很好的保护。

7月15日大连/庄河
我在1990年时来过大连,现在的大连今非昔比,给我最强烈的感觉是车和人多了很多,繁忙繁荣,名车和富人的城市。我们乘车到人民广场、星海广场,星海广场是个新建的广场,坐落在海边,比人民广场大好几倍,有花海和游乐设施,还有一队骑着骏马着装鲜艳夺目的女骑手,为此吸引了很多游客流连此地,我们后来沿海滨公路兜了一圈回到市区。我们大概10点钟左右出城到G201公路开始骑车前往丹东方向。

远离大连市的公路二旁是水稻田,地形有些起伏,这种地形对骑车人来说没有平坦的道路那么乏味。午饭时我们已经离开大连大约50公里,可是这里的人还说自己是大连人,我才意识到南半个辽东半岛都属大连。今天骑了132公里到庄河。

大连是个美丽的地方,这里的人不仅淳朴,长得也是漂亮,男的国字脸型端正,女孩皮肤白皙,说话直爽,物价令人惊讶地便宜,是我们广东90年代的水平,东北人如果到我们广东来旅游只有二种下场:要不饿死要不骂死。在这地方旅游颇有安全感,不会担心给人欺骗。

7月16日庄河/丹东
今天感觉我的双腿有些累了,这是正常现象,通常一个星期下来就好了。今天的地形很平坦,我们的速度快,上午9点出发,下午5点不到就来到丹东市,骑了133公里。今天星期六,周末的原因,这里的酒店几乎全满!打了有15通电话,终于找到一家所谓的商务酒店,金双星宾馆,288元/晚/房,价格不便宜,却是个很烂的酒店,Norm一晚没睡着,有蚊子。昨天才表扬了大连人,丹东人咋这样的呢?

拉布拉多-骑自行车游东北三省2011-1

一个名人说过:“每年去个不同的地方旅游”。我今年选择了去东北三省进行自行车旅游。我有个同伴,是个来自美国老外,Norm,67岁,是个自行车发烧友,这次是第6次与我一起在国内骑自行车车旅游,他在陕西师范大学教书,趁暑假出来玩。本来计划是到西藏的,但由于那边自治区成立周年大庆,不“掺”(粤语)鬼佬玩。

为什么骑车?外行人普遍认为是拿钱买罪受。
本人多年亲身体会:骑自行车旅游是最贴近大自然,是地面旅行最潇洒的方式,收获不仅是感受到了大自然的美丽,而且十几天下来你的身体还得到了一种脱胎换骨的健康。其它类型的地面旅行一是自驾车一是徒步,前者太快,走马观花,坐在车里容易入睡,后者太慢。
骑自行车旅游有二种方式,一是负重的,就是把自己的行李捆在车后架自行前往,没有后备汽车支援,这种方式可以省很大的费用,但代价是要付出很大的气力,你要像一条驴那样搭着十几二十斤重的行李从起点到终点,途中有大山大岭的话,你就是升降机,最可怕的是遇上下雨天;另外一种就是FB旅游了,有后备汽车,你所有的行李都可以放在车里,可以轻轻松松地享受仅十几磅重的公路自行车,速度是飞奔,体力好的人一天一百几十公里不在话下,遇上下雨,可以收车走人。Norm和我加起来近120岁,我们选后者。

因为需要一个司机,我把我公司的老司机烧饼捎上,车是广丰汉兰达3.5,车内空间、座位和马力都符合要求。2011年7月10日早我们二人从广州开车上北京,总行程2164公里,中途在武汉宿一晚,7月11日晚上8点30抵达北京市中心。注意:外地车进北京要办进诚证(不收任何费用,因为大清国有的是银子),星期一(尾号1和6),二(2&7),三(3&8),四(4&9),五(5&0)晚上8点前不许进5环内。另外在京城里,高峰时段不许在二环内通行。

拉布拉多游记简介

多年以来,骑自行车是我生活中必要的休闲方式。在我的“宝驹”上,生活和工作里的压力被悬停。骑着骑着……我感受到了自由,通体舒畅。人类学家维克多-特纳研究教徒朝圣的过程是一种中间状态,人与人之间没有分别。骑车旅行也产生这样的状态,我和身边的人一起同乐。在这栏目里,我将记录我的骑行和探险游记。我的梦想是参加环法自行车比赛,这是任何骑手的梦想。

拉布拉多
2010年11月